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试驾新款翼虎尊翼型Titanium 出色智能
时间:2016-08-09 10:14:09  编辑:安小敏   阅读数:[2899]  文章来源:凤凰汽车

凤凰汽车·抢先试驾 2016北京车展期间,长安福特新款翼虎正式亮相。尽管只是中期改款版本,但全新动感的外观设计、颇具质感的内部氛围,还是充分获得了广大车迷和媒体的关注。的确,对消费者来说,新款翼虎变化越大,也就能带来越多的吸引力。当然,想要保持足够的新鲜度和竞争力,那么这种改变绝不仅仅是带来全新的视觉体验。日前,“新福特翼虎试驾会”在风景秀丽的泸沽湖正式举行,凤凰汽车也第一时间对新款翼虎的全方位表现进行了详细体验。接下来,我就将用我的镜头告诉你,新款翼虎的改变远比你之前想象的多。

全新动感的外观设计

新款翼虎外观采用福特最新标志性家族化设计语言。大尺寸倒梯形前进气格栅与全新设计的带LED日间行车灯的前大灯以及造型时尚的雾灯完美结合,构成一幅动感十足的全新前脸造型。新车尾灯也采用全新设计,时尚的设计风格与整车洋溢的动感激情相得益彰。尾厢盖中央一条纤细的镀铬装饰条则体现出新车灵动的一面。

以智能科技令内部驾乘体验更舒适

新款翼虎的内饰设计与现款车型保持高度一致,整体布局看起来很集中。中控台从顶部大屏幕到音响控制再到空调控制,采用多层次多角度的设计,错落有致。全新造型的三幅式多功能方向盘更具动感特性。传统手刹则变成了电子驻车按键。配置上,新款翼虎标配双驱自动空调、后排出风口、换挡拨片、胎压监测等。本次我所试驾的顶配车型还配备了中控台8英寸液晶显示屏、SYNC®3互联系统、前风挡玻璃加热、外后视镜记忆动能、方向盘电动加热、车道保持、盲区监测、ACC自适应巡航等等诸多智能科技配置。

灵活空间体现人性化关怀

乘坐空间与座椅方面,新款翼虎与老款之间并没有太多差异,高配车型配备带主副驾驶电动调节功能的真皮座椅,支持4/6比例放倒的后排座椅可以进一步拓展后备厢储物能力。值得一提的是,新款翼虎在其它储物空间方面融入了更多人性化考虑。包括中控台侧面网兜、排挡杆后侧储物格、两层式手套箱、后备箱左侧低音喇叭扩展空间等。

动力及操控延续高水准

新款福特翼虎继续提供1.5升EcoBoost®涡轮增压直喷发动机和2.0升EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机以供选择,并全系标配发动机自动启停和SelectShiftTM 6速手自一体变速器。

总结:对于国内合资紧凑级SUV市场而言,较早引入的本田CR-V大众途观无疑起到了至关重要的推动作用。然而,更令我个人印象深刻的,是2013年福特翼虎的正式引入。新车造型一改传统美式SUV的粗犷风格,但超越同级的动力及操控表现,恰恰与中国消费者“低调做人,高调做事”的性格追求不谋而合。这也令翼虎一经推出便迅速成为国内最卖座的紧凑级城市SUV车型之一。然而,随着如今更多紧凑级SUV新品的引入以及自主品牌强势崛起的冲击,如何更能迎合消费者日趋多化的需求成为了翼虎急需解决的新课题。

如今,新款福特翼虎粉墨登场。在延续长安福特产品品质的优良血统的同时,运用福特家族式设计理念和精髓,为用户带来了更人性化、更优越的驾乘品质享受。从产品层面来说,新款翼虎已经具备再创销量佳绩的条件。然而最终会有多少人为新款翼虎买单,定价表现也十分关键。据悉,长安福特新款翼虎将于今年8月底正式上市。


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