汕尾日报讯  （记者 陈思明 通讯员 余禹鞭 程四强）  4月25日，伴随着嘹亮的汽笛声，从秦皇岛港煤码头出发、载有7万吨电煤的“粤电7”轮在海事部门护航下顺利靠泊汕尾红海湾电厂煤码头泊位，这是粤冀电煤运输船舶“八优”快线实施后首艘抵粤电煤船。

粤冀电煤运输航线是连接北方煤炭产区和南方电力消费区的重要海运通道，粤冀海事部门在总结苏冀电煤运输船舶“四直”绿色通道创建经验的基础上，推出“八优”快线。粤冀电煤运输船舶“八优”快线服务举措包括海事业务优先办理、进出港计划优先审核、通航资源优先使用、专用泊位优先靠泊、检查审核优先安排、保供事项优先处置、船舶全域优先通行、信息服务优先保障等，旨在建立“港—航—电”全链条保供模式，积极提升电煤海上运输保通保畅质量和精准保障能力，促进粤冀电煤运输航线更安全、更便捷、更高效、更绿色、更畅通。

为确保“粤电7”轮顺利靠泊，汕尾海事局设置了粤冀电煤运输业务审批专岗，实行24小时全天候即报即审。同时，利用海事智慧监管系统、CCTV等信息化手段，对“粤电7”轮进行全过程重点跟踪监控，及时做好强对流天气预警预报。在靠泊现场，提前精准调度在港施工船、中小海轮及拖轮，为“粤电7”轮畅通港内交通“动脉”，4月25日，“粤电7”轮安全完成靠泊作业。

据了解，汕尾辖区有红海湾电厂、华润电厂、宝丽华电厂等三大火电企业，2024年电煤消耗约需3500万吨，年可发电量780亿度，可供7800万户居民全年用电。“粤冀电煤运输‘八优’快线的实施，为我们火电厂解决了‘燃’煤之急，海事部门为我们开辟绿色通道，业务优先审核办理，提高码头周转率，大大节省运营成本。”红海湾电厂一名工作人员说。