汕尾日报讯（记者 许楚璇 通讯员 林坚 刘思雨）近日，汕尾110千伏桂竹至香洲线路改造工程、110千伏桂竹至汕尾电缆化改造工程完成高压交接试验并成功送电，正式竣工投产。作为我市保底电网核心建设项目，两项工程实现架空线路向电缆化转型，成功钻越广汕高铁、厦汕高铁两大交通干线，以技术创新与协同攻坚完善区域电力保障体系，为汕尾“海洋强市、融湾先行”发展及“百千万工程”深入推进提供坚实电力支撑。

据了解，此次改造的两条110千伏线路，是汕尾供电局落实城市保底电网建设要求的关键举措，项目采用电缆沟敷设方式实施全路径电缆化改造，新建电缆线路总长15.73公里。该工程投产后，中心城区及沿线区域供电可靠性显著增强，在保障电力持续供应的同时，直接惠及沿线的红草高新区、马宫街道特色渔业产业园等“百千万工程”重点片区，为园区企业生产、特色产业升级提供稳定电力保障。

两项工程的核心施工难点，在于需精准钻越运营中的广汕高铁和厦汕高铁，对此，项目部组织技术骨干开展专题研讨，不断优化施工方案和安排，最终实现钻越施工“零干扰、零误差”。其中，针对汕尾地区软土地基、电缆敷设精度要求高等问题，项目部采用“钢板桩支护＋分段开挖”工艺，同步强化排水设计；电缆敷设过程中全程监控牵引拉力，配置防捻器避免电缆扭曲损伤；严格执行“无尘化”操作规范，通过多层绝缘缠绕与热熔密封工艺，确保电缆接头质量可靠。各道工序严格落实质量标准，保障工程整体建设达标。

为保障工程高效推进，汕尾供电局作为业主单位，牵头组建“大建设柔性事业部”，建立“日碰头、周调度、月总结”工作机制，累计协调解决跨专业问题120余项。设计单位针对高铁钻越等关键节点，开展多轮专项方案评审，持续优化施工路径；施工单位投入多支专业队伍及大型设备，在严守安全质量底线的前提下抢抓工期；监理单位全程驻场监督，重点核查电缆敷设、接头制作等关键工序；广汕高铁、厦汕高铁运营单位主动提供技术支持，精准对接施工窗口期，实现钻越施工与高铁安全运营双赢。

两项工程的顺利投运，标志着汕尾市保底电网建设取得阶段性成效。改造后的110千伏电缆线路抗灾能力大幅提升，可有效抵御台风、暴雨等极端天气影响，彻底消除原架空线路安全隐患，为沿线居民生活和企业生产提供更安全稳定的电力供应。