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【在线访谈】锚定“西承东联桥头堡”再出发 奋力书写交通高质量发展新篇章——市交通运输局党组书记、局长肖瞻做客市政府门户网站“在线访谈”与网友互动交流
  • 2026-07-09 08:24
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访谈现场。

近日,市交通运输局党组书记、局长肖瞻围绕锚定“西承东联桥头堡”再出发 奋力书写汕尾交通高质量发展新篇章的主题,与广大网友在线交流,介绍全市交通运输发展成效、短板不足、未来规划和年度重点工作,回应民生关切。

肖瞻表示,“十四五”时期,全市交通围绕“建设大通道、振兴大港航、发展大物流”的重要部署,以加快构建综合立体交通体系为重要抓手,推进建成一批标志性工程,交通格局日新月异。五年来,全市新增高铁103公里、高速26公里,创建“四好农村路”全国示范县3个,完成危桥改造146座、农村公路540公里,新能源公交覆盖率100%,绿色出行分担率76.51%,居全省第2。2026年,市交通运输局将聚力打好“四大会战”,加快构建新型综合交通体系。

主持人问(以下简称“问”):2026年是“十五五”规划的开局之年,市交通运输局将如何布局,确保开好局、起好步?

肖瞻答(以下简称“答”):2026年,我们将以开局即决战、起步即冲刺的奋进姿态,从补齐民生短板出发,加快滨海旅游公路品清湖南岸段、国道236线城区段、国道228线陆丰上英至海丰城东段等干线提升,新改建农村公路超45公里,推进中央商务区交通枢纽建设;从助力产业发展出发,推动红海湾货运综合枢纽布局,加快汕尾综合物流产业园、陆河粤东现代物流园区建设,提速汕尾新港区白沙湖作业区、陆丰港区海洋工程基地码头二期工程。重点推动陆惠高速陆河段、潮惠高速海城互通、国道235线陆河伯公岗至教育园区段、省道241线陆丰八万至西南段等开工或取得阶段性进展;加快河源至汕尾铁路、汕尾新港铁路专用线、深汕东高速改扩建等前期工作。

问:汕尾绿色出行、低碳交通等方面具体有哪些成绩?

答:“十四五”时期,我市绿色低碳交通发展走在全省前列。新能源公交车695辆,覆盖率100%;新能源出租车占比97.72%,网约车占比98.98%。城市交通绿色出行分担率76.51%。建成公交停保场和充电站18个、充电桩556个,沿海码头岸电设施覆盖率100%。同步探索共享电动自行车运营管理路径,全方位推动交通领域绿色低碳转型。

问:当前汕尾交通发展还存在哪些突出问题?

答:当前我市交通运输发展仍存在骨架网络服务能力有待提升;干线路网衔接县镇村能力需加强;港口、铁路站场枢纽支撑不足;运输服务水平有待提高等四个方面短板。

“十五五”时期我市交通运输发展将坚持五个方面集中发力:一是拓空间,夯实新型城镇化的扩容基础;二是补短板,优化服务民生的交通供给;三是增动能,强化产业发展的交通引擎;四是提质量,打造融合发展的交通示范;五是强体系,构建高效稳定的交通脉络。

问:迈入“十五五”,汕尾交通面临哪些重大发展机遇?

答:“十五五”时期是汕尾从“通道节点”向“枢纽支点”转型的关键阶段,面临多重叠加的重大发展机遇。一是战略定位提升,省委赋予“西承东联桥头堡、东海岸重要支点”新定位;二是融湾联深提速,可承接珠三角产业转移;三是产业与城市扩容,红海湾绿色制造产业园、海上风电等驱动交通能级提升;四是政策要素保障有力,专项债、政策性金融工具持续加力。

问:汕尾市综合交通运输“十五五”规划目前推进到哪个阶段了?

答:市综合交通运输体系“十五五”发展规划已完成初稿,正按程序深化完善、对接上位规划。同步推进综合运输服务“十五五”发展、港口总体、水上客运等一系列专项规划。

问:“十五五”我市交通发展目标是什么?

答:我市“十五五”交通运输发展总体目标是:建设大通道、振兴大港航、发展大物流取得阶段性成果,“西承东联、通山达海、绿色低碳、智慧创新”的综合立体交通体系更加完善。可以用两组关键词概括:一是“4060180”对外出行交通圈、“152060”市内出行交通圈、“1123”快货物流圈更加完善;二是推动公路通车里程突破6000公里,争取北向疏港铁路通道、综合物流产业园建设,新增万吨级以上码头超4个,港口吞吐量超3000万吨。

问:“十五五”规划将如何落实这些目标和项目,有哪些具体的工作机制和保障措施?

答:为确保规划目标落地、项目见效,我们将重点从健全四项机制:统筹推进机制,实行清单化、项目化管理;调度协调机制,运用民生保障大会战指挥部及综合交通大会战平台,定期调度解决用地、资金等堵点;要素保障机制,争取超长期国债等支持,拓宽投融资渠道;督导考核机制,动态跟踪进度,纳入考核压实责任。

网友A问:日常出行、坐公交、返乡路是大家最关心的事,“十五五”期间会有哪些新变化,2026年有哪些切实的行动?

答:我们始终坚持以人民为中心的发展思想,把建设人民满意交通作为根本目标。在出行便捷度上,巩固优化两大出行交通圈,推进潮惠高速海城互通等高速公路互通建设,全方位满足群众跨城往来、市域通勤的便捷出行需求。在公交服务上,优化高铁接驳、旅游观光、高频骨干、普通保障四类公交线网,推进共享电动自行车与公交融合。在农村公路上,持续深化“四好农村路”建设,加快实现具备条件的行政村“村村通”双车道,镇镇都有“美丽农村路”。

网友B问:“十五五”时期通往大湾区、深圳的通道是如何布局的?

答:“十五五”时期,我们将全力推进赤梅快线、国道324线梅陇至鲘门段、河汕铁路规划建设及深汕港口协同发展;配合深汕高铁建设,推动与广汕高铁贯通运营;谋划深汕站集疏运组织,构建高铁+公交通勤网络;推动海丰至深汕巡游出租、网约车一体化运营,全面加密汕尾对接深圳、深汕特别合作区及大湾区的快速联通。

网友C问:港口是汕尾最大优势之一,“十五五”及2026年港口建设有哪些重点?

答:“十五五”期间我们将重点强化港航物流对产业支撑作用,实施红海湾绿色制造产业园基础设施配套项目,积极融入粤港澳大湾区世界级港口群,为新能源、海洋工程、绿色制造等产业提供硬核支撑。2026年将推进汕尾新港区白沙湖作业区1-3号泊位建设;加快白沙湖作业区二期、陆丰海洋工程基地码头二期前期工作。

网友D问:“十五五”这五年汕尾交通大发展,等交通项目都落地建成后,普通老百姓的生活能得到哪些实实在在的提升?

答:未来五年,汕尾交通将努力为城市和市民带来全方位、深层次的变化。

对城市而言,汕尾将加快构建外联内畅、通山达海的立体交通体系,铁路、高速、港口、机场协同发力,以交通先行支撑“再造一个新汕尾”。

对市民而言,出行更便捷、路网更畅通、环境更优美、服务更优质,城乡交通一体化水平全面提升,“四好农村路”串起乡村振兴美景,人民群众的获得感、幸福感、安全感持续提升,真正共享高质量发展的交通成果。

汕尾日报记者 彭子珍 文/图

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